四氟管在工程中起到什么作用
發(fā)布時間：2020/9/4 14:49:58 來源:http://xnbkfw.cn/
1.全部預制構件工作中均在橋底開展并逐段推上去橋位，不必大起作用力和遠間距運送；
2.在橋孔中不必開設鋼管腳手架，乃致不受橋底下水流和交通出行的危害；僅在多孔結構橋的跨度都超出六十米時需加設臨時性鋼排架墩，這種鋼排架能夠拆卸收購；如僅有一大孔超越江河或幽境，雖其跨度大達一百幾十米，仍并不在孔眼下設臨時性墩；
3.四氟管的摩擦阻力指數不大，僅在2%～5%中間，故對上萬噸級重的公路橋梁也只需要幾百噸的頂扭力，因而頂推機器設備較為樸素，四氟板雖然有耗損，但總的工程施工堅韌度便宜；
4.施工期一般不受水災與流冰等時節(jié)危害，施工進度便于掌握，其總進展的是是非非還可由橋底預制構件場所的很小決策，若能將4～5米的短階段發(fā)展趨勢到幾十米的長階段，則施工進度能夠大大的加速。
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